サスペンション

リアサスは上下２本のボルトを外すだけで交換できます。
管理人は上→下の順で外していますが根拠はありません。

「ズーマー用」と謳っているサスは少ないですが、基本的には上部「◎」、下部「コの字」のHONDA用サスだと装着可能です。
もちろんサスによっては太すぎてリアフレームと干渉するものもあります。（ex：KN企画など）
その際はロンホイ時に使用するサスアダプターを装着するなり、サスもしくはリアフレを加工する等工夫が必要です。

なお、KITACOのズーマー用サスはノーマルエアクリでも使用可能です。
その他多くのサスはノマクリと干渉しちゃいます。（ex：KN企画、BMFなど）

個人的にはオフセット有りのサスがオススメです。オフセットの説明はこちら。

車高調（しゃこうちょう、シャコチョウ）とは車高調整式ショックアブソーバーの略だと思います。多分。
車高を調整できます。便利です。

サスコレクション

	KN企画：０５年Ver車高調。 現在絶版。 最長３１０mmと表記されてますが、私のは３０５ｍｍでしたｗ バネ部が「朱色」でトホホだったので黒塗りにｗ オフセット有り。 フレームに直付けしたかったので上部を削ってラバーカラーを噛ませています。 （zooproject2様を参考にさせて頂きましたorz）
	KN企画：０７年Ver車高調。 オフセット有り。 220〜240mm、250〜270mm、270〜290mm、の三種類をラインナップ。（08/02/11現在） カラーは赤、青。270〜290mmのみ青とメッキ。 KN車高調はバネを縮めて硬さを調節可能です。 またバネ自体を強化タイプに交換することも可能です。 写真提供：SE7EN氏
	BMF：サスペンション。 245・260・285・310ｍｍ。 TPのHPで確認可能です。 金、銀の２色。 オフセット無しですが、普通に乗れるようです。 画像は310mmです。 画像提供：たつや氏
	KITACO：キットACOショックアブソーバー。 250mm。オフセット有り。 純正エアクリと同時装着可能。 プリロード（バネの縮み具合）５段階調整可能。 画像提供：たつや氏

KITACO:キタコ/キットACOショックアブソーバー	KITACO:キタコ/リアショック	デイトナ:DAYTONA/リヤローダウンサス LIVE	カメレオンファクトリー/アルミ削り出しパフォーマンス 倒立リアショックユニット Live	ビームーンファクトリー/車高調整付きリアショック DIO系
ビームーンファクトリー/アルミ削り出しリアショック 210ｍｍ	ビームーンファクトリー/アルミ削り出しリアショック 250ｍｍ SMART	ビームーンファクトリー/アルミ削り出しリアショック 260ｍｍ	ビームーンファクトリー/アルミ削り出しリアショック 310ｍｍ	ビームーンファクトリー/アルミ削り出しリアショック 310ｍｍ

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