いつもは走っても１０ｋｍ程度ということが多かったのですが、
暖かくなってきましたし大きなイベントをやってみようということでZOOMIN’ON管理人koharuさんに企画していただきました。
他のミーチングレポを読んでいただければ分かるのですが、
HPに挙げるような少し大きいイベント事の際には必ずと言っていいほど私の黒ズマは前日or当日に不具合ｇが発生します。
今回は何とエンジン死亡orz
（カスタムズマ乗りに多い回転数の上げ過ぎによるオイル漏れです。気をつけましょう(´Д⊂)）
幸運にも今回は２週間前に発覚したので何とか対処できました。
こいつはもうエンジン交換しかないと思い、
ヤフオクをチェックするも程度の良い物が出品されておらずorz
ミーチング不参加を覚悟した時に、遠く離れたズマ乗りNASUさんにお声を掛けていただき無事復活しました。
この場を借りて、今一度御礼申し上げます。ありがとうございました＾＾
さて恒例の不具合報告も終わったことですし、本題のツーリングレポに入ります。
今回は長距離移動ということもあり集合前に給油と空気圧のチェックをしてくるようにとお上から御達しがありました。
ボルト類の緩みが無いかチェックし出発、GSへ。
暫定税率が失効していた期間だったので安かったですねｗ
空気圧のチェックもおｋ。
集合場所は福岡タワー入り口。
誰もいない･･･ｗ
集合時間よりも３０分も早く着いちゃいましたｗ
することも無いので適当に写真撮影を。
この構図何かに似てると思ったら･･･
白い○塔と似てますね！ｗ(・∀・)
この場所は目立つので、他のツーリング集団も待ち合わせ場所にしていましたね。
天候にも恵まれていましたしね＾＾
なんてことを考えていましたが、まだまだ誰も来ないのでズマと福岡タワーのツーショットを撮ることに。
カメラを下から構えるのでファインダーが見えずなかなか上手く撮れません。
もう寝そべって撮ってやろうかとも考えましたが通行人からの視線が痛いのでこの辺で勘弁しときましたｗ
いつもながら黄色の袋は工具がもっさりです。
koharuさんを皮切りに続々と集まり出しました。
みんな集合時間にばっちり到着です。
今回の参加者は９名。
左から、koharuさん、ぼむ*さん、よしたかくん、TATＳUYAくん、SE7ENくん、UGYWORKS、初参加の伊藤さん、ゆうやくん、カズマくん。
９台もいると１台１台が小さいですね＾＾；
奥には別のツーリンググループも。
快晴です。
集団走行時の注意点を確認して、
いざ門司港へ向けて出発です！
と、その前に今回ミーチング初参加の伊藤号の紹介です。
初の箱ズマです！ｗ
箱いいです(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
機能的なカスタムズマを目指しているそうで、個人的に非常に楽しみですｗ
箱はなかなか好評のGIVIですね！
限界君用のキャリアが欲しいｗ
改めて出発です！
１：「原則」法定速度を守る。･･･大人だから分かるよね？
２：信号で分断されたら前のグループは速やかに路肩、歩道で待機。
３：千鳥走行で間を開けない。
４：無理な信号突破、追い越しは厳禁。
５：不具合、体調不良等で停車したい場合は遠慮なく停車する。
６：多めに休憩を取る。
注意点はこんなもんでしたか。
初めて集団走行する人もいたので安全運転第一で(＾ω＾)ブーン
天気も良く、私とｋｏｈａｒｕさんは終始「気持ち良い〜(*´д｀*)すんごい気持ち良いよこれ〜(*´д｀*)」。
無事に最初の休憩ポイントに到着しました。
うどんのウエスト新宮三代店さんです。
事情を話すと快く駐車場を貸してくださいました＾＾宣伝宣伝ｗｗ
次の休憩所を地図でチェックしています。
バイパスを通るので車の流れが早くて緊張しますね。
しかし特にみんな不具合も無く順調です。
次の休憩場所はイオン。郊外にはこういう駐車場の広い店が多いので助かりますね。
でもアダルトＤＶＤやオモチャを売ってる小店（トタンの小屋みたいな）が多いのは何故でしょうｗ
そういうところを休憩所にしても面白いのでは？と思いましたが、却下されましたｗ
もう大分食べてしまって小汚くなってしまい申し訳無いのですが･･･
私とＳＥ７ＥＮくんと伊藤さんはアイスクリームをｗ
ｋｏｈａｒｕさんとゆうやくんは餃子を食べてましたｗ
ｋｏｈａｒｕさんがしきりに「ここでＮＥＴＡやろうよ！１本じゃ足りないだろ！」
とか仰ってましたが聴こえませんでした。
ゲ○腹抱えてツーリングなんてまっぴらごめんです。
こういう休憩時間も歓談の場になって良いですね。
あっ！カズマ号にＢＭＦ１０インチアルミホイールが付いてますね。
初めてみました。
排尿行為にも勤しめたことですしそろそろ出発ですね！
あれ？まだ５ｋｍくらいしか走ってないのに休憩でしょうか？
突然ローソンにピットイン。
ここから始まる惨劇を誰が予想できたであろうか･･･
ＴＡＴＳＵＹＡくん「よしたかくん、ナンバーのステーが外れかけてるよ＾＾」
何だ、ステーとめてるボルトが緩んでおっこちちゃったのか(＾ω＾)
幸いにも私が予備のボルトを携帯していたのでしっかり固定して無事修理完了。
あれ？ぼむ*さんがズマに跨らず、右腕だけで運転しているよ･･･( ﾟдﾟ )
ぐぃぃぃんッ！ぎゃるッ！！ずしゃぁぁぁぁぁぁッ！
だだだ大丈夫ですかぼむ*さん！！((((;゜;Д;゜;))))カタカタ
無事無傷でした＾＾；ホッ
バランスを崩した瞬間にアクセルＯＮになっちゃったみたいです。
ズマの方もダメージチェック。
目視では特に異常は見受けられずとりあえずエンジン始動。
白煙すっごい！((((;゜;Д;゜;))))カタカタ
もっくもくでした。
このまま走行するのはマズいのでＪＡＦさんに来てもらいました。
原因は転倒による燃焼室へのオイル流入だそうで、オイルが排出されたのかしばらくすると白煙も収まりました。
大事に至らずによかったです＾＾
こういうトラブル時の為にＪＡＦ（社団法人 日本自動車連盟）のようなロードサービスに加盟しておくと安心ですね。
非会員でもサービスは受けられますが、料金が結構高いです。
年会費4000円でかなりの範囲で無料サービスが受けられます。
ＪＡＦの回し者では無いですが、原付のトラブル時にも来て搬送もしてもらえるので入っていても損は無いと思います＾＾
ぼむ*号、よしたか号の不具合も直ったのでそろそろ出発です。
あれ･･･？今度はｋｏｈａｒｕ号の様子が･･･
急にエンジンの回転数があがらなくなるトラブルが((((;゜;Д;゜;))))カタカタ
ここに来て３台目のトラブルです＼(^o^)／
苦渋の決断を迫られましたが、とりあえず何とか自走できるようだったのでそのまま目的地を目指すことに。
非常に心配です。
数ｋｍ走ったところでしょうか、今度はぼむ*さんが停車信号を発射。
先ほどの転倒でリザーブタンクからラジエーターに繋がるホースが抜けてスプラッシュしてたみたいです。
びっちょびちょですビッチョビチョ＼(^o^)／
リザーブタンクのホースだったことが不幸中の幸いでしたね。
これが循環するホースだったらエンジン警告ランプが点くところでした。
サクッとホースを繋いで次の休憩地を目指すことに。
激安の殿堂、ドンキホーテで休憩です。
既にみんな腹ペコですが、ここは我慢です。
重ちー『ゲゲッ！男二人で恋人飲みッ！気持ち悪いどッ！』
ピルクル１０００ｍｌが売ってあったのでついＴＡＴＳＵＹＡくんと共同出資で買いましたがこれ甘ぇ･･･ｏｒｚ
ストローも短すぎるよドンキさんッ！
最後はぼむ*さんが飲み干してくれました。
さぁ、門司までもう少しです！気合を入れろジョニーッ！ということで出発です。
が、ここに来てまたｋｏｈａｒｕ号の例のトラブルが(´Д⊂)
ｋｏｈａｒｕ「今、俺のズマは不調だ。先を急げッＵＧＹッ！」
ＵＧＹ「･･･！」
ｋｏｈａｒｕ「おいＵＧＹッ！ボサッとしてんなよ！地図は渡すッ！行けよッ！」
ＵＧＹ「質問します。行くってまさか『８』台で門司港へ向かうというのでは？
今危機が迫っているｋｏｈａｒｕさんを見捨ててですかッ！」
ゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴゴ
ｋｏｈａｒｕ「言葉に気ぃつけろよきさま･･･
いいかオレたちの使命は安全に門司港まで行き『新鮮な海鮮』をゲットする事だ。
９台で目的地にたどり着きたいというのはオレもお前も同じ気持ちだ。
だが『新鮮な海鮮』をゲットして美味しい思いをすることが最も大切なんだ」
ＵＧＹ「言葉を返すようですが･･･そうは思いません！
ｋｏｈａｒｕ号は危機に陥ってますがまだ離脱が決定したわけではありませんッ！
時間をかけて暖気をしてみるべきです！
さっきだって暫く暖気をしていれば走れるようになりました！」
ｋｏｈａｒｕ「違う！
このまま時間ばかりが過ぎて全員目的地までたどり着けず結構な距離を走ってきたのに、
とんぼ返りすることがまずいんだッ！もう一度言う
先に進めッ！行けッ！」
ＵＧＹ「拒否します！ｋｏｈａｒｕ号の回復を待ち、
全員で門司港へ到達する事がみんなの総意ですッ！」
ｋｏｈａｒｕ「この状況では先輩であるオレの命令が絶対だ。
それを拒否するってんだな！覚悟してろよ･･･」
というようなやりとりは特にありませんでした。
ｋｏｈａｒｕ号も何とか機嫌を直したみたいで、走れるようになったので出発です。
ここからは門司港までＮＯＮストップです。
無事に門司港に到着しました＾＾
海をバックに記念撮影です。
大分緑が目立ってましたが、桜もまだ綺麗でした。
あっちに見えるのが門司港レトロです。
門司港レトロ展望タワーからの眺めも大変素晴らしいらしいです。
当初の予定では門司港レトロも巡るつもりでしたが相次いだトラブルで時間が押していたので、レトロはまた次回ということに。
さっそくメインイベントでもある海鮮を食べに行くことにしました！
そのためには本州は下関へ渡らなければいけません。
いざ本州上陸！
二人に邪魔されましたがｗ九州と本州をつなぐ関門橋です。
この小型フェリーで下関まで５分です。
海が荒れていたのか、かなりダイナミックな揺れで私は酔ってしまいましたｏｒｚおえっぷｏｒｚ
船員のおねーさん「滑るので気をつけてくださいね〜＾＾」
酔いが治りました。
そんなこんなで本州の玄関、下関に到着です！
下関といえばふぐです！
港の近くにレストランとかもたくさんありましたが、ｋｏｈａｒｕさんオススメの市場で食事をすることに！
港から土産街、レストラン街を抜けて少し奥に進むと、下関で水揚げされた魚介類が直売されている市場があります。
一般のお客さんも買うことができます。
さらにその日取れた新鮮な魚介を料理したものを販売していて、市場内で食することもできます＾＾
私は初めての市場だったので緊張しましたが、お店の人も優しく、何より安くて美味い！！
私はホタテのバター焼きと、
ふぐのてんぷら、
ふぐの握りをいただきました(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
んまー(*´д｀*)ﾊｧﾊｧ
タイムセールだったのでこのお寿司は５００円でした＾＾
ふぐ刺しやら、ふぐ雑炊、海鮮丼などを食べてる人もいましたね。
九州を対岸に望めるところで食事を取りました。
風邪が強くポン酢をズボンにぶちまけてしまい、わたくし涙目の構えｗ
帰りの便まで少し時間があったので、ＳＥ７ＥＮくんとＴＡＴＳＵＹＡくんを誘いまたソフトクリームを。
「ふぐ肉入りソフトクリーム」
を探しましたがありませんでしたｗ
※うにソフトクリームはあるらしいです((((;゜;Д;゜;))))カタカタ
帰りもフェリーにて九州へ。
さらば本州。
駐車場へ戻り、エンジン始動！
通りの多いバイパスを通らなければいけないので暗くなる前に少しでも走っておきたいです。
ｋｏｈａｒｕ「俺の屍を越えていけ･･･」
とは言ってませんが、まだ調子が悪いみたいでｋｏｈａｒｕさんはＪＡＦを呼ぶことに(´Д⊂)
ここまでナビしてくれたｋｏｈａｒｕさん抜きで帰るのは幾分不安でしたが、
ぼむ*さんと綿密な帰宅ルート確認をして福岡市内に向け出発。
ぼむ*さんを先頭に快調に走ること数十分。
よしたか号のナンバー灯がぶらぶらになっちゃうトラブルもありつつ、
極度の眠気で幻覚が見え始めた人もいつつ笑、
ビッキャブのお陰で独りガス欠ランプが点灯して焦ったりしつつ、
休憩を何度か取りながらブーン(＾ω＾)
帰りはちょっとしんどいですねｏｒｚ
結構走ったかなと思ってると【福岡７０ｋｍ】とかいう標識があったりでｗ
「もう残りの距離見るのしんどいｗｗ」とぼむ*さんと苦笑ｗｗ
「ここから当分長いバイパスが続くので、最後の休憩を取っておこう」とぼむ*さん。
私はＳＳ姿勢でズマに乗ってるんですが、長距離は大変しんどいですｗ
手首が死にそうですｗハンドルを換えてくりゃよかったと少し後悔しましたｗ
某コンビニ「Ｐ」にて休憩したのですが、肉まんが硬くマズかったのだけは鮮明に覚えていますｗ
もうポプ○では肉まん買わんｗｗｗｗ
門司港ではあまりの陽気に汗すら掻きましたが、
この時間になると気温も大分下がり、加えて走行風により非常に寒い思いをしました(´Д⊂)
上着を一枚積んどくべきでした。
既に辺りも真っ暗です。
スモークシールドが危ないｗｗｗ
この時、１時間前に着ていたｋｏｈａｒｕさんからの復活メールに気づきました。
どうやらプラグが被りまくっていたみたいですｗ
初歩的なことなのに全く気づきませんでした(＾ω＾；)
さぁ、後は福岡までＮＯＮストップです。
引き続きぼむ*さんのナビで発進。
８台でしばらく走ってると、いきなり横から割り込んできた原付が。
「うわ、こいつ集団の真ん中突っ切ってきやがったよ。どこのＤＱＮだよこの野郎」
と思いましたが、何と数十分遅れで門司港を出発したｋｏｈａｒｕさんでしたｗ
休憩無しで飛ばしてきたらしく、追いついたみたいですｗ
よかったよかった(＾ω＾)
あとは、問題も無く走りながら各自解散となりました＼(^o^)／
最後にｋｏｈａｒｕさんと今回のツーリングの成功を分かち合い、私達も解散＼(^o^)／
走行距離、約２００ｋｍ。
参加された皆さんお疲れ様でした！＼(^o^)／
最後に今回、企画・下見・運営・ナビ等を一手に引き受けてくれた
主催者のｋｏｈａｒｕさんに感謝！
本当にお疲れ様でした！